Pour vivre pleinement l’expérience de la voiture électrique, une bonne planification est nécessaire.
Planifier des itinéraires en VE devient facile lorsqu’on utilise le bon réseau.
Avec Stations-e et ses réseaux partenaires, vous avez à disposition 400 000 points de charge pour arriver à destination facilement grâce à des bornes placées stratégiquement au cours de vos longs trajets et à destination.
C'est pourquoi aujourd'hui, nous vous proposons 5 itinéraires “vacances” au départ de Paris. Vous trouverez des bornes de recharge Station-e sur votre trajet, pour arriver à bon port sereinement.
Alors accrochez vos ceintures, parce que c'est parti !
Itinéraire “plage” n°1 : de Paris à Jullouville en voiture électrique
Pour aller de Paris à Jullouville, comptez 360 km au total, détour pour charge inclus.
Vous trouverez une borne à l’Aire de Beuzeville au bout de 179 km de trajet, soit presque exactement à mi-chemin entre Paris et Jullouville. La puissance de chargement est de 300 kW en courant continu.
Une fois arrivé à Jullouville, vous pourrez recharger votre véhicule avec Station-e au 11 Rue du Mont Dol. La charge peut s’y faire avec une puissance de 24 kW en courant continu ou 22 kW en courant alternatif.
Itinéraire “sports d'hiver” : de Paris à Orcières sans risquer une batterie à sec
Pour aller de Paris à Orcières, comptez 696 km au total, détour pour charge inclus.
Vous trouverez des bornes aux endroits suivants :
Aire de Venoy Chablis, au bout de 175 km de trajet. La charge peut s’y faire à 175 kW maximum (courant continu) ;
Aire de Saint-Ambreuil, au bout de 178 km de trajet. La charge peut s’y faire à 300 kW maximum (courant continu) ;
Aire de l’Île Rose, au bout de 215 km de trajet. La charge peut s’y faire à 475 kW maximum (courant continu).
Une fois arrivé à Orcières, vous pourrez recharger votre véhicule avec Station-e dans la Rue des Écrins. La charge peut s’y faire avec une puissance de 24 kW en courant continu ou 22 kW en courant alternatif.
Depuis l’avant-dernière station, il vous faudra parcourir 128 km pour l’atteindre.
Itinéraire Paris-Nancy en voiture électrique
Pour aller de Paris à Nancy, comptez 362 km au total, détour pour charge inclus.
Vous trouverez une borne Station-e à l’Intermarché de Clermont-en-Argonne, au bout de 240 km de trajet.
Une fois arrivé, vous pourrez recharger votre voiture électrique avec Station-e au Basic-Fit de Nancy.
Itinéraire “plage” n°2 : de Paris à Merlimont en VE
Pour aller de Paris à Merlimont, comptez 229 km au total, ou 253 km avec escale au restaurant “Memphis” de la ville de Beauvais. Ce point de charge peut se trouver au bout de 108 km de trajet.
Une fois arrivé à Merlimont, vous pourrez recharger votre véhicule avec Station-e au 4 Rue de la station.
La charge peut s’y faire avec une puissance de 24 kW en courant continu ou 22 kW en courant alternatif.
Paris-Dunkerque en voiture électrique
Pour aller de Paris à Jullouville, comptez 360 km au total, détour pour charge inclus.
Vous trouverez une borne Station-e au Restaurant 3 Brasseurs à Béthune, au bout d’environ 210 km de trajet.
Une fois arrivé à destination, vous pourrez facilement trouver des bornes publiques.
Paris-Bordeaux en voiture électrique
Pour aller de Paris à Bordeaux, comptez près de 600 km au total, détour pour charge inclus.
Attention : il vous faudra un véhicule avec une grande autonomie pour effectuer ce trajet en rechargeant votre voiture via Station-e.
Vous trouverez nos bornes à Poitiers (à 340 km de Paris) et à Saint-Medard-en-Jalles (à 260 km de Poitiers).
Comment faire des trajets plus longs ?
###Quelques astuces pour améliorer votre autonomie Si l'autonomie de votre voiture électrique peut parfois être un frein à certains trajets qui ne disposent pas de bornes installées suffisamment régulièrement, des moyens existent pour vous permettre de gagner quelques points d’autonomies.
On n’y pense pas assez souvent, mais avoir une conduite économique et écologique permet d'augmenter votre autonomie, et donc d'ouvrir un peu plus le champ des possibles en matière de voyage.
Premièrement, limiter la régulation de la température de l'habitacle permet de consommer un peu moins. Il peut s'agir d'avoir une utilisation modérée du chauffage ou de la climatisation en fonction des conditions météo.
Ensuite, conduire de la manière la plus fluide possible va non seulement augmenter votre confort, mais aussi diminuer votre consommation d'énergie.
Un mot-clé pour être fluide : anticipation. En effet, surtout quand on roule en ville, anticiper les différents virages et arrêts permet d'éviter de freiner et d’accélérer de façon trop abrupte. Bien sûr, c'est également le cas en compagne, mais les économies potentielles sont plus faibles.
N'hésitez pas à profiter de la moindre descente ou faux plat descendant pour rouler sans taper dans votre batterie. Certains véhicules peuvent se recharger en descente : si c'est le cas du vôtre, profitez-en !
Quelques fonctionnalités utiles pour simplifier votre trajet
Si vous avez suffisamment d'autonomie pour vous le permettre, cela peut vous aider à choisir à quelle station vous arrêter pour éviter d'avoir à attendre pour recharger votre voiture.
Même si vous pensez ne pas réutiliser le même itinéraire à l'avenir, pensez à sauvegarder vos trajets : cela vous sera bien utile si vous le réempruntez.
Même si vous avez tout prévu, il est préférable de consulter le pourcentage de batterie restant pour éviter de vous retrouver à sec. Il peut en effet arriver de faire un léger détour imprévu et d'oublier de le prendre en compte, ou d'avoir une conduite plus sportive qu'à l'accoutumée.
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